Рулевой механизм: замена рулевой рейки

Стук из-под передней оси машины, сопровождающийся отдачей в рулевое колесо, - самый характерный симптом того, что рулевая рейка вышла из строя. Но перед тем, как разобрать рулевой механизм, необходимо выполнить тщательный осмотр этого устройства и всех сопряженных узлов: рулевых тяг, ступичных подшипников, шаровых и прочих. Таким образом можно с самого начала локализовать поломку. После этого рулевой механизм целиком или частично демонтируется и имеющиеся неисправности устраняются. Рейка представляет собой ремонтируемый агрегат, по этой причине менять весь механизм не всегда обязательно.